Bolat: ‘Made in Europe’ Planında Türkiye’ye Eşit Ortaklık Çağrısı

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Avrupa Birliği’nin “Made in Europe” girişiminin Türkiye’yi dışlayacak şekilde uygulanmasının her iki tarafın ekonomik çıkarlarına zarar verebileceği uyarısını yaptı. Bolat, Avrupa ile Türkiye arasındaki güçlü üretim ve tedarik bağlarının gözetilerek, Türkiye’nin planın başından itibaren eşit ortak olarak ele alınması gerektiğini vurguladı.

Brüksel ziyaretinde AB yetkilileriyle görüşen Bolat, Türkiye’nin AB ile olan ticari ilişkilerinin kapsamını hatırlatarak, söz konusu stratejinin hem Avrupa’nın hem de Türkiye’nin üretim, yatırım, istihdam ve ihracat hedeflerini etkileyebileceğini belirtti.

Otomotiv Sektörünün Önemi ve İstihdam Bağları

Türkiye ile AB arasındaki yıllık mal ticaretinin yaklaşık 205 milyar avro olduğunu belirten Bolat, bunun önemli bir bölümünü otomotiv ticaretinin oluşturduğunu söyledi. Bolat, otomotiv ticaretinin yaklaşık 55 milyar avro seviyesinde olduğunu ve Türkiye’deki otomotiv üretiminin yak51laşık %75’inin Avrupalı şirketlere ait olduğuna dikkat çekti.

Avrupalı üreticilerin Türkiye’deki faaliyetleri, sadece yerel üretimi değil aynı zamanda Avrupa’daki istihdamı da destekliyor. Bolat, bu faaliyetlerin Avrupa’da yaklaşık 250 bin kişiye istihdam sağladığını ifade etti.

Gümrük Birliği ve Tedarik Zincirleri Üzerine Endişe

Bolat, “Made in Europe” planının uygulanma biçiminin yaklaşık 30 yıllık Gümrük Birliği ilişkisi ve taraflar arasındaki entegre tedarik zincirleri üzerinde olumsuz etkileri olabileceği konusunda uyardı. Buna karşın yeni düzenlemelerin, kamu alımlarına ilişkin olarak Türk ve Avrupalı tedarikçilerin eşit koşullarda yarışmasını sağlamayı hedeflediğini de belirtti.

AB İçinde Süregelen Tartışma

AB’nin söz konusu planı, stratejik sektörlerde (örneğin otomotiv ve temiz enerji) faaliyet gösteren şirketlerin kamu desteği alabilmesi için Avrupa’da üretilmiş ürünlerin satın alınmasını şart koşmayı amaçlıyor. Ancak birlik içinde bu uygulamanın kapsamının nasıl çizileceği tartışma konusu: Serbest ticaret anlaşmaları, gümrük birlikleri veya kamu alımları aracılığıyla AB ile bağlantısı olan ülkelerde üretilen ürünlerin plana dahil edilip edilmeyeceği farklı görüşlere neden oluyor.

Fransa, özellikle yeşil teknoloji gibi stratejik alanlarda kamu kaynaklarının Avrupa sanayisini korumak için kullanılmasını savunurken, bu yaklaşımın bazı AB üyelerinin (özellikle Almanya’nın) tutumuyla çeliştiği bildiriliyor.