Otomotiv satış sonrası sektöründe nakit akışı sorunu

Otomotiv Satış Sonrası Sektöründe Sorunlar Arttı

Otomotiv satış sonrası sektörü, nakit akışı sorunları ve yükselen maliyetler ile karşı karşıya. Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği’nin (OSS) 2026 yılı üçüncü çeyrek anket sonuçları, üyelerin %80,9’unun nakit akışında zorluk yaşadığını ortaya koydu.

Maliyet Artışları ve Ciro Kaybı Öne Çıktı

Ankete katılanların %70,6’sı aşırı maliyet artışlarını, %52,9’u ise iş ve ciro kaybını sektörün önemli sorunları arasında sıraladı. Kargo maliyetlerindeki yükseliş ve teslimat gecikmeleri %47,1 ile dikkat çekerken, gümrük sorunları %26,5, tedarik sorunları ise %25 oranında bildirildi. Tahsilat süreçlerine ilişkin değerlendirme puanı, önceki anketteki 39,9 seviyesinden 37,5’e düştü.

Yeni Yatırım Planlayan Şirketlerin Oranında Düşüş

Önümüzdeki üç ay içinde yeni yatırım yapmayı düşünen üyelerin oranı, önceki çeyrekteki %20,3’ten %14,7’ye geriledi. Üretici üyelerde bu oran %28,6’dan %22,6’ya, dağıtıcı üyelerde ise %13,9’dan %8,1’e düştü. İstihdamda da farklı bir görünüm gözlemlendi. Katılımcıların %52,9’u çalışan sayısını koruduğunu, %22,1’i artırdığını, %25’i ise azalttığını ifade etti.

Otomotiv satış sonrası sektöründe, 2026’nın üçüncü çeyreğinde yurt içi satışlar, bir önceki yılın aynı dönemine göre dolar bazında %0,03’lük bir artış gösterdi. Üretici üyelerin satışları %3,18 yükselirken, dağıtıcı üyelerin satışları %2,61 oranında geriledi.

Kapasite Kullanım Oranında Gerileme

Üretici üyelerin ortalama kapasite kullanım oranı, önceki anketteki %73,93 seviyesinden %68,06’ya düştü. Üretim, geçen yılın aynı dönemine göre %0,68 azaldı ve ihracatta dolar bazında %0,16’lık bir gerileme kaydedildi.